Construit en 2000 sur la base de l’ossature du premier r\u00e9seau du club, ce r\u00e9seau reproduit une gare imaginaire de type PLM. Sa gare principale permet de r\u00e9aliser la correspondance de deux voies uniques, justifiant ainsi un petit d\u00e9p\u00f4t relais.<\/p>\n
Son animation permet de faire circuler 2 trains de mani\u00e8re ind\u00e9pendante mais pouvant changer d’itin\u00e9raire en gare.<\/p>\n
Le d\u00e9p\u00f4t et les d\u00e9bords marchandises peuvent \u00eatre anim\u00e9s de mani\u00e8re autonome.<\/p>\n
De m\u00eame, un petit r\u00e9seau HOe permet de lier la gare principale au village sup\u00e9rieur.<\/p>\n
Le d\u00e9cor de ce r\u00e9seau a \u00e9t\u00e9 construit en carton et d\u00e9pron, en s’inspirant des maisons de la r\u00e9gion d’Annonay du sud du Pilat. <\/p>\n
C’est toujours avec \u00e9motion que ce r\u00e9seau est expos\u00e9 au public car deux membres trop t\u00f4t disparus avaient travaill\u00e9s sur les \u00e9l\u00e9ments de d\u00e9cor : Raymond Deparis et Alain Grizel.<\/p>\n
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Construit en 2000 sur la base de l’ossature du premier r\u00e9seau du club, ce r\u00e9seau reproduit une gare imaginaire de type PLM. Sa gare principale permet de r\u00e9aliser la correspondance de deux voies uniques, justifiant ainsi un petit d\u00e9p\u00f4t relais.<\/p>\n
Son animation permet de faire circuler 2 trains de mani\u00e8re ind\u00e9pendante mais pouvant changer d’itin\u00e9raire en gare.<\/p>\n
Le d\u00e9p\u00f4t et les d\u00e9bords marchandises peuvent \u00eatre anim\u00e9s de mani\u00e8re autonome.<\/p>\n
De m\u00eame, un petit r\u00e9seau HOe permet de lier la gare principale au village sup\u00e9rieur.<\/p>\n
Le d\u00e9cor de ce r\u00e9seau a \u00e9t\u00e9 construit en carton et d\u00e9pron, en s’inspirant des maisons de la r\u00e9gion d’Annonay du sud du Pilat. <\/p>\n
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